takashiの独り言

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タグ:霊石 ( 65 ) タグの人気記事

2010/9/26 霊石

1 max404m 24min ぶ
風弱く、イマイチ上がらない雰囲気の中、マツが飛んでLZ付近から上げだしたので、テイクオフ。
マツの下に入るがサーマルは下からなくなり400m程までしか上がらない。その後も頑張ってみるが結局、ぶっ飛んだ。
ランディング B
ターゲットを15m程ロング

2 max382m 51min リッジ
リフライトでリッジソアリング
ランディング A
ランディングの風 南西1m/s 北からのアプローチでターゲット近くにセーフティ
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by taka_sunama | 2010-10-10 13:05 | Flight Log | Comments(0)

2010/8/22 霊石

max614m
1h53min

ランディング評価 B

晴れ、北3m/s
11:30頃テイクオフ。
やっぱり渋いがマツやキッタン、カッキー等と一緒に飛ぶのは楽しかった。
最後は高度200m以下で20分以上粘ったが復活できず残念。
ランディングはフレアの思いきりが足りず危うくノーズを落とすところだったが、なんとか足が回って走り抜けられた。
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by taka_sunama | 2010-08-22 14:36 | Flight Log | Comments(0)

2010/8/1 霊石

38min
max720m

日本の夏は殺人的に暑い。スペインも暑いけど日本の湿っぽさの方が圧倒的に体にこたえる。
昨晩は鮎祭りの花火を見て気分がよくなり、ビアモンスターTと飲んでしまったので当然二日酔いとなり遅刻。学生も試験があるらしくメンバー少なめ。
今日はマイペースで飛んだつもりだったが、結果的に今やんと二人で飛んでしまった。
12:40頃テイクオフ。霊石らしく、アジェールでは回さないようなカスみたいなサーマルしかないが、今日は頑張っていると700mくらいまで上がり、夏の霊石としては良かった方だろう。しかし、前山より北はさらにカスカスであがらず、霊石に戻って上げなおそうとしたが予想以上に高度が下がってしまいあっさりランディング。フライトタイムが短すぎるが暑すぎてリフライトする気にもなれず、うだうだして終わった。

ランディング B 若干ロケット、ベースバーつく
霊石LZは急に風が抜ける時があるので、慌ててフレアするとロケットになってしまう。
こういう時は1.5フレア?をした方がいいのかなあ?
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by taka_sunama | 2010-08-01 20:59 | Flight Log | Comments(0)

2010/6/22 霊石

max547m
1h21min

晴れ 北3~4m/s
14時頃テイクオフ

リッジのかかりはイマイチで+50mくらい。意外とサーマル?は豊富でけっこう楽しめた。一度、なかなかのサーマルで雲底まで行きそうだったが、だいぶ白くなってきたので止めておいた。

アジェール行きに備えランディング時に何年か振りにドラッグシュートを開いてみた。なかなかの効果を確認出来た。

ランディング評価 B
風がわりと強めだったが、ドラッグシュートを意識してしっかりフレアーをかけたら若干浮き上がり、軽く左翼端を付いてしまった。
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by taka_sunama | 2010-06-28 02:11 | Flight Log | Comments(0)

2010/6/5 霊石

①max590m
 1h16min
 ランディング評価 A

②max390m
 34min
 ランディング評価 C

晴れ、霊石周辺には積雲なし
北3~4m/s(今日の風は、まさしく海風っぽかった)
1本目はみんなで頑張って上げたが、いかんせん上限高度が低く、前山先端に行くのがやっと。
時間も早く飛びたりなかったのでリフライト。

2本目はリッジで何時間でも飛ぼうと思っていたのにちょっと低くしたら上げなおせなくなってしまい、あっさり降りてしまった。全く降りるつもりのない状況でランディングすることになり、何故か精神的に不安定になってしまい、アプローチもいい加減で、アップライトへの持ち替えで速度が抜け、さらに取られてしまい、何とか水平に戻したがフレアが遅れソフトボディラン。ダサ過ぎる。まさか霊石LZでC評価のランディングをしてしまうとは思わなかった。
ハングのスキルは精神的な要素に大きく影響される。しょうがなくランディングする事になった場合は、切り替えてしっかりランディングに集中しなければいけない。
2本目があまりに不甲斐ない飛びだったので、3本目も飛ぼうと思ったが、たたみ終わったのが16:30で、さすがに遅いかなあと思ってやめたけど、

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by taka_sunama | 2010-06-05 21:45 | Flight Log | Comments(2)

2010/5/30 霊石

max910m(雲底)
2h05min
晴れ曇り晴れ
北東3~4m/s

11時過ぎ、今日のハングメンバーの中では、ちょっと遅れ気味にテイクオフ。
リッジでちょっと上げて、谷でサーマルソアリング。700m弱くらいで風車の前へ。ここでも700m弱まで上げたところで、今やん、きったん、中野あたりがいい高度で前山伝いに北上していったので追っかけてみる。市街地の入り口まで行った前の3人がヒットせず、帰ってきたので前山先端脇で上げ直し。800m程まで上がったところで上がりが悪くなったので環境大方面の雲を目指してグライド。この時、上げきらなかった為に、降りた後に今やんから随分説教された。
狙ったところで上がらず高度も低くなってしまい、霊石に戻ってやり直し。
遅れてテイクオフした財前、なお、阪上さんと一緒に上げる。この時間は前半よりサーマルトップが低く、650mくらいで前山へ。前山入り口辺りでヒット、500m→700m。リフトラインを意識して北東に進みつつサーマルを探し、流しながら上げて風車の真北の池の上でやっと雲底900mへ。

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by taka_sunama | 2010-05-30 23:22 | Flight Log | Comments(0)

2010/5/16 霊石BigDay

max2180m
2h29min

晴れ、積雲あり
風 バリアブル
上空、西南西3m/s
ランディング 北3m/s

ランディング評価 A

霊石TO→南の低い山並み→伊呂宇山→遠見山→若桜町→遠見山→伊呂宇山→猫山→ダイヤモンド電気→大路山→霊石山→霊石LZ
5TPで45kmくらい

エイプリルフールではありません。本当に霊石から飛んで2200m近くまで上がりました。

11時過ぎに片岡先生とマツが北風の入ってくるのを実況してくれたので、素直に信じて11:20頃テイクオフ。テイクオフ時の浮きが悪く、ちょっと怪しいテイクオフだったがサーマルに吸われているから、と前向きに考える。
リッジをなめかけたが雰囲気が悪いのでコンバージェンス狙いで前へ。弱いサーマルにヒットし、丁寧に上げていく。
20分くらいかけて1600m程まで上がり、南の方に良さげな積雲がたくさんあったので霊石からとしては初めてのクロカンに出ることを決意。

まずは次の雲を目指して南下し、ヒット1400m→1600m。
追い風をしょって国道29号を目安に東南東へ。何回か2000m~2100mくらいの雲底につけ、あっさり29号のどん詰まりの町、若桜町まで来てしまう。

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by taka_sunama | 2010-05-16 20:53 | Flight Log | Comments(1)

2010/5/9 霊石

①max313m 23min
②max348m 49min

晴れ、北2~3m/s
霊石でのmax高度はTOを300mに合わせての高度としている。
まあ、ぶっ飛び2本なんだけど、自分が飛んだタイミングでは最善を尽くし、全力を出した結果なので悔いはない。(笑)
しかし未だに今やんにぎゃふんと言わせられないのがちょっと悔しい。

飛んだタイミングは違うが、こんな日でもマツは4百数十mまで上がったらしい。ちょっとした裏技を使ったみたいだが、さすがである。

ランディング評価
①A ②A

先週のオレのテイクオフが風が良かったわりに、あまり浮かず怪しかったので微修正してみた。
ホールド時のアタックアングルを0.5°~1°高くして、気持ち風を入れるイメージで。
浮き出しを少し早めてよりリスクの少ないテイクオフになったかなあ。
日々、楽しい修行は続く。
ほんまMやなあ。
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by taka_sunama | 2010-05-11 00:26 | Flight Log | Comments(0)

2010/5/5 霊石

max418m
1h30min

霞んだ晴れ
北3~4m/s
ランディング評価 A

今日はお疲れのんびりモードでみんなのテイクオフをみてからテイクオフ。

これぞ霊石というしょぼさで谷のサーマルで頑張って上げても普通にリッジをとってもプラス100mが精いっぱい。

最後は一人になったので霊石の山並みをなめ回してみました。

左旋回のハイサイドが下手くそなので、なるべく左に回して、もっと練習せなあかんなあ。
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by taka_sunama | 2010-05-05 15:37 | Flight Log | Comments(0)

2010/5/3 霊石

max707m
1h07min

晴れ
(南5m/s後)北2~3m/s

前半霊石周辺を、後半風車周辺を飛んでいた。
午後2時過ぎに北風が入った時は、渋くてあまり上がらないらしい。
松原なお(男)が丁寧にリフトをつないで900mちょっとまで上げていた。

ランディング評価 A
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by taka_sunama | 2010-05-05 00:38 | Flight Log | Comments(0)
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by taka_sunama
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